中新網(wǎng)株洲8月28日電 (劉曼 陳思)8月28日，歷時47個月、全長2.85公里的株洲市清水塘大橋建成通車。這是株洲首座雙層跨江大橋，通車后將有效提升清水塘產(chǎn)業(yè)新城的產(chǎn)業(yè)發(fā)展承載能力。

　　株洲市清水塘老工業(yè)區(qū)規(guī)模最大時，曾匯集了261家化工企業(yè)，年產(chǎn)值300多億元，累計上繳近500億元稅收，創(chuàng)造了160多項全國第一。光鮮背后，是不容忽視的環(huán)保問題。

　　為踐行新發(fā)展理念，株洲市以建設(shè)清水塘產(chǎn)業(yè)新城為定位，確定“萬畝產(chǎn)業(yè)、千億園區(qū)”發(fā)展思路，加速“騰籠換鳥”、轉(zhuǎn)型升級。清水塘老工業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)新城整體開發(fā)PPP項目由中交三航局投資開發(fā)，其借助清水塘產(chǎn)業(yè)新城地處“生態(tài)綠心”的區(qū)位優(yōu)勢，以清水塘產(chǎn)業(yè)新城“一橋一塘一帶二十二路”重大項目為關(guān)鍵載體，完善園區(qū)配套，營造良好招商環(huán)境，其中“一橋”就是指清水塘大橋。

　　清水塘大橋主拱跨徑408米，在世界同類型橋梁中排名第六，中國第三位。大橋北起清水塘大道，上跨清霞路；往南越過湘江，上跨濱江北路、新東路后對接珠江北路落地。大橋主跨采用雙層鋼桁架拱橋結(jié)構(gòu)，橋梁上層為機動車道，橋面寬32米，車行道凈寬24.5米，雙向六車道；下層布置行人非機動車混合車道，吊桿區(qū)凈寬10米，休閑區(qū)凈寬12米。

　　清水塘大橋通車后，將成為連接株洲市天元區(qū)和石峰區(qū)新的交通大動脈，不僅能有效改善清水塘片區(qū)和市區(qū)的交通狀況，更成為清水塘產(chǎn)業(yè)新城、軌道科技城、栗雨工業(yè)園及武廣新城協(xié)同發(fā)展的重要紐帶，為清水塘產(chǎn)業(yè)新城成長為經(jīng)濟社會全面發(fā)展、產(chǎn)業(yè)城市深度融合、居民生活便利幸福的生態(tài)之城、文化之城、活力之城提供新的動力。(完)